冬天必须知道的『轮带小知识』

　　❄️冬天必须知道的『轮带小知识』❄️

　　#欢迎分享或收藏_让自己在冬天骑乘更安全更安心

　　冬天胎压

　　当气温下降时，空气就会收缩，轮带的胎压也会跟着变低，建议按照各家摩托车厂牌的标准，调整到符合他们指定的胎压。

　　冬天骑乘

　　冬天的气温低，路面相对于夏天会比较湿滑，而气温越低轮带的抓地力就会越弱，因此骑车前需要先花点时间暖车，边加热轮带边开始慢慢加速，然后逐渐增加煞车的力度会比较安全。

　　冬天胎况

　　温度特别低的情况下轮带往往会比夏天更脆弱，变得玻璃化和僵硬化，即我们所说的轮带玻璃化现象。

　　【MAXXIS S98 TSR赛事指定胎PLUS】

　　▪️ 超强抓地力以及循迹性

　　▪️ 快速达到轮带工作温度

　　▪️ 灵敏快速的倾倒速度，提升稳定性

　　▪️ 高强度胎体设计，强化操控性与胎边支撑性

　　⚠️【轮带使用注意事项】⚠️

　　橡胶材料在常温环境下具有极佳的弹性与韧性，但随环境温度降低到特定温度时，橡胶分子链会无法进行运动，使橡胶由弹性体转变为刚硬但脆的玻璃态。

　　高性能摩托车胎具备更优异的抓地和操控特性，在胎面配方采用特殊合成橡胶，因此轮带更容易转变为玻璃态。

　　当轮带转为玻璃态时为脆性，此时轮带若受撞击或打击，分子链便会出现断裂现象，使轮带表面出现树枝状裂纹。

　　高性能摩托车用轮带在低温下若受到冲击，可能会因为变形导致胎面部位产生裂痕，因此在低温环境下，轮带需有保温措施并采用立中柱的方式，减少轮带受车压力之影响。